咱们应用到如今，经营里程最长的曾经跑了有9万多千米了，百千米油耗稳固正在31升上下，以及车队其余品牌的出口车相称，比国产车百千米要省4升油，从细节下去看，不甚么瑕疵以及毛病。
车辆的全体缺勤率比拟高，平安功能也好，将来再买车，飞驰卡车会是咱们的首选。
从8月份开端正式经营到如今，仅仅三个月多的工夫里，飞驰卡车的体现就让福建某标杆危化品运输企业分公司的担任人林坤发十分认可。基于此用车体验，总公司后续又进行了17台飞驰卡车的复购。
短短的三个月工夫里，企业陆续洽购了近20辆飞驰卡车，这相对没有是激动之举。飞驰卡车终究是若何感动这家危化品运输企业的呢？
每个月行驶2万千米百千米31升上下油耗更降本
林坤发所正在的分公司次要担任周边的中石化加油站的废品油运输，公司的运输车队以出口车品牌为主，也有局部国产重卡。作为入行二十多年的老运输人，林坤发关于车辆知之甚深，因而总公司洽购车辆城市优先投放到他所正在的分公司进行试运转，此次飞驰卡车的洽购也没有破例。
咱们公司的运输入勤率很高，因而正在洽购车辆时城市抉择质量高端、平安的车型，另外也会思考老本以及效劳，这些缺一不成。 林坤发指出，作为危化品运输企业，平安是最首要的，因而从选车这一环节上，要求会绝对刻薄。
当飞驰卡车外乡化产物推出后，出于对出口品牌多年的应用经历和对降本的需要，这家危化品运输企业决议试一试飞驰卡车。
于是，外乡化的飞驰Actros以及ActrosC开端进入分公司经营。
据林坤发引见，应用三个多月的工夫里，最长里程的飞驰卡车行驶了有9万多千米，均匀每一个月有2万多千米的行驶里程，全体缺勤率十分高。从细节下去看，不甚么瑕疵以及毛病，第一印象十分好。
最使公司称心的就是飞驰卡车正在降本上的体现。
正在油耗上，飞驰卡车百千米均匀是31升上下，跟其余出口车程度相称，与国产车相比百千米升高了4升油，别的产物质量也有保证，培修费、颐养费都有升高；而且，这辆车的温馨性以及平安性也没有错，升高了咱们的平安老本，相较来讲，劣势仍是比拟显著。 
受全体市场影响，以后物流运输行业面对愈来愈多的应战，降本增效成了每一一家物流企业的课题，林坤发所正在的物流运输企业一样也没有破例。飞驰卡车没有负所望，投入经营三个多月后的体现失去了各人的认可。
不只是公司治理层对飞驰卡车很称心，驾驶员关于飞驰卡车一样给予了好评。
钟徒弟进入公司有十多年了，阅车有数的他同样成为了公司首批飞驰卡车的驾驶员。在他眼里，飞驰卡车驾驶室很温馨，并且行驶的道路常常会有长上下坡，婚配的发起机能源输入很磅礴，飞驰卡车的怀挡设计操作也很不便。尤为是飞驰卡车标配的LIM限速性能以及防碰撞零碎，为钟徒弟的驾驶带来了轻松以及平安。
平安、效劳做保证运输更高效
关于危化品运输企业来讲，除了了无形的燃料、培修颐养老本以外，有形的平安老本更是重中之重。
据林坤发引见，为了确保平安运输，公司一方面会洽购平安的车辆，另外一方面则是增强对驾驶员的平安培训。
咱们次要是增强对人、车、路的治理，关于驾驶员咱们一方面存眷各人的生存状态以及情绪，确保各人处于一个温和的状态。同时增强对驾驶员的平安培训，每一个月城市进行40分钟的平安培训和没有同运输环境的实操练习训练。 
据林坤发走漏，洽购飞驰卡车后，经销商福建闽奔汽车发卖效劳无限公司提供了专门的驾驶培训，协助驾驶员尽快把握车辆的正确驾驶操作，尤为是飞驰卡车婚配的液力缓速器，关于长上下坡运输来讲，十分适宜，运输会更平安。
除了了做好驾驶员治理以外，这家危化品运输企业还要求驾驶员天天回厂后对车辆进行反省、荡涤，并展开活期反省和周期颐养。
关于车辆将来的培修颐养，正在林坤发看来，只需活期做好反省颐养，车辆行驶起来会更释怀。为了更好地效劳客户，飞驰卡车推出的 奔好运 效劳品牌的效劳内容笼罩 选车、买车、用车、管车、养车、换车 各个环节，经过奔好运 客户APP能够完成预定颐养、紧迫救济、配件查问等一键中转性能，协助公司更好地应用车辆。
今朝，公司的车辆应用周期可能是正在10年阁下，经营里程可达到230万千米。从今朝飞驰卡车的经营体现来看，林坤发置信飞驰卡车应用10年齐全不成绩， 十分有心愿打破230万千米 ！
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